Для того, чтобы успеть на первое свидание с «призраком», пришлось выехать из Дубая в сторону Абу-Даби на рассвете. Но, поверьте, последующий опыт оправдал ожидания. Новый Rolls-Royce Ghost является самым мощным и быстрым автомобилем в истории компании: 563 лошадиных силы, 4,9 секунды разгона до скорости в 100 км/час! Машина просто напичкана электроникой, включая трэкшн-контроль и инфракрасную систему обнаружения пешеходов. При всем этом она достаточно консервативна в целом и традиционно комфортна. Как и ожидалось, серийный RollsRoyce Ghost практически не отличается от концептуальной версии 200EX.

Контрастная серебристая окраска капота и рамки лобового стекла является опцией – можно заказать и однотонную машину. На выбор предлагается 12 цветов, перечислим их названия для любителей: Adriatic Blue, Claret, Darkest Tungsten, Dark Indigo, Diamond Black, English White, Ensign Red, Jubilee Silver, Lunar Blue, Metropolitan Blue, New Sable, Sea Green. Красятся машины в том же цехе, где и Phantom, но на покраску и полировку одного Ghost уходит семь дней.

Система бесключевого доступа уже встречается и на многих моделях современных авто, но необычна для такой консервативной марки, как Rolls-Royce: Ghost отпирается сам, когда владелец с брелоком подходит к нему на расстояние 1,5 метра. Внутри – традиционный стиль Rolls-Royce: простые, нарочито «ремесленные» формы, кожа, массивные деревянные панели, хромированные детали, вентиляционные отверстия типа «глазное яблоко». Подсвечивается салон лампами с матовыми плафонами. Экран на передней панели скрыт под деревянной крышкой, а дополнительными функциями можно управлять либо поворотным контроллером с множеством кнопок, который расположился на центральной консоли, либо голосом. Форма задних сидений позволяет слегка повернуться к собеседнику, сидящему рядом. Кстати, можно выбрать как цельный диван, так и индивидуальные кресла с массажем, подогревом и кондиционированием. Как опция предлагаются мини-бар с подсветкой, отсек для бокалов шампанского, откидные столики для ланча. В спинках передних кресел можно установить 9-дюймовые мониторы, а в перчаточном ящике – чейнджер на 6 дисков. Интересный момент, в передних дверях, как и в моделях Phantom, прячутся зонтики с тефлоновым покрытием. Ох, уж эти предусмотрительные англичане, каждую минуту ожидающие дождя! 

Новый Ghost укомплектован различными вспомогательными электронными системами, однако разработчики обращают внимание: они проектировались так, чтобы не мешать водителю и не запутывать его, а делать управление более легким и приятным.

Наш «откомандированный» на тестдрайв в Абу-Даби водитель – Алена Семешко, поделилась своими впечатлениями от вождения Ghost: «Первое, что мне понравилось, это простота в управлении – достаточно держать руль двумя пальцами (кстати, руль непривычно тонкий). Второе, что пришло в голову – очень просто набить машину кнопками, сложнее не переусердствовать, чтобы соответствовать дизайну и имиджу машины. В салоне – Ghost минимум кнопок и чувство «роскошной простоты. Орнамент элементов декора делает интереснее внутренний дизайн».

Для удобства водителей, Ghost оборудован системой ночного видения, работающей в инфракрасном диапазоне, она позволяет обнаруживать пешеходов на расстоянии до 300 метров и отображать их на мониторе. Определяется расстояние до объекта, его скорость и направление, и по результатам анализа информации машина выдает предупреждение водителю. Также в списке оснащения Head-Up дисплей (на лобовом стекле отображается вся необходимая информация), «будильник», предупреждающий вибрацией о пересечении разделительной полосы, адаптивные поворотные фары, активный круиз-контроль с функцией Stop&Go. Парковаться помогают несколько камер в передней и задней части машины.

Совместить традиционный комфорт и высокую динамику позволяет пневматическая подвеска с управляемыми электроникой амортизаторами. Она весьма чувствительна и способна корректировать свои характеристики, например, в случае, если пассажир сидит только с одной стороны. Дорожный просвет регулируется в пределах 25 миллиметров. Двигатель V12 объемом 6,6 литров с двумя турбинами развивает мощность 563 л.с., что позволяет машине разгоняться до 100 км/ч за 4,9 секунды, максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Коробка передач 8-ступенчатая автоматическая, производства ZF. Средний расход топлива составляет 13,6 литров на 100 километров.

«Кстати, говорят, что если сравнивать вождение Rolls-Royce из разных серий, то Ghost будет похож на костюм, сшитый в ателье, а Phantom – на смокинг. Меня лично подкупила тишина и полная звукоизоляция, поэтому мне кажется, что Ghost идеально подходит для длительных путешествий. В нем совершенно не чувствуешь усталости: отсутствие внешних шумов, легкость в управлении. Ghost будто скользит по воде, а не по дороге», – резюмирует Алена Семешко. – «И вот, что самое странное: 80% владельцев сами водят свои RollsRoyce, хотя, кажется, машина создана и оснащена всем необходимым для наслаждения поездкой на заднем сидении. Одни только мягкие коврики чего стоят!».

Тест-драйв по острову Яс и его окрестностям порадовал, а Ghost просто изумил. Удачи тебе на дорогах, «призрак»!