Уникальная презентация новинки сначала проходила в абсолютной темноте, что заставило присутствующих обострить все свои чувства – слух, обоняние, осязание и зрение, когда изредка вспыхивающие лучи света выхватывали из темноты элементы нового Passat CC. Позже, освещенный прожектором СС вызвал восторженный вздох всех присутствующих.

Интерьер

Несмотря на принадлежность к клану купе, четырехдверный автомобиль Passat CC выгодно отличается внутренним простором салона. Сзади удобно, не опираясь коленями в спинки передних кресел, могут разместиться двое взрослых пассажиров. Сиденья представляют собой успешный компромисс между спортивностью и комфортом, помноженным на активную вентиляцию подушек и спинок. А благодаря системе управления климатической установкой с понятным и наглядным меню, водитель и передний пассажир могут контролировать температуру в салоне. На выбор покупателя в декоре интерьера предлагаются вставки из натурального дерева и матированного алюминия. Интересно, что в декоративные панели дверей по всему контуру встроена подсветка, создающая приятную атмосферу в салоне в темное время суток.

Еще один интересный элемент дизайна – электроприводная панорамная крыша, разработанная специально для Passat CC. Ее длина составляет 750 мм, при ширине 1120 мм. Таким образом, все пространство от передней части крыши до средних стоек кузова оказывается прозрачным.

С комфортом и легкостью добраться до цели поможет радионавигационная система – RNS 510. При этом маршрут будет отображаться на полноцветном жидкокристаллическом дисплее с высоким разрешением и сенсорным управлением. Данные можно сохранить на жестком диске объемом 30 Гб, сюда же можно записать и коллекцию музыкальных файлов в формате MP3 или WMA. В пути пассажиры могут наслаждаться просмотром DVD или слушать музыку, используя возможности аудиосистемы с великолепным звучанием.

Инновации

Седан Passat CC оборудован инновационной системой удержания в полосе движения Lane Assist. В тех случаях, когда однообразная дорога приводит к снижению концентрации внимания у водителя и отклонению от траектории, ассистент Lane Assist, контролирующий дорожную разметку, плавным воздействием на рулевое управление удержит автомобиль в полосе движения, причем даже в темноте или тумане.

Система локации пространства перед автомобилем Front Assist автоматически поддерживает заданную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства и предупреждает водителя о возможности наезда посредством световых и звуковых сигналов. Если дистанция сокращается до минимума, система подтормаживает автомобиль, при необходимости – до полной остановки.

Помимо этого, седан оснащен камерой заднего вида Rear Assist, расположенной в поворотной эмблеме Volkswagen на крышке багажника. При ее активизации широкоугольный объектив автоматически выдвигается и отображает пространство позади автомобиля, передавая сигнал на монитор на передней панели. На картинку наложены вспомогательные линии, подсказывающие оптимальную траекторию парковки, именно поэтому водителю не нужно периодически оборачиваться назад.

Система управления Dynamic Drive Control объединяет спортивность и комфорт седана в одном автомобиле и предлагает три программы вождения: «норма», «спорт» и «комфорт». И еще одна новинка – Park Assist, позволяющая автоматически припарковать ваш автомобиль, одним нажатием кнопки. Водителю лишь нужно контролировать педали скорости и тормоза.

Индивидуальность в деталях Колесные диски оказывают сильное влияние на облик автомобиля в целом. Динамичный дизайн легкосплавных дисков обладает особым эффектом – свет виртуозно играет на сверкающих поверхностях, как только попадает на них. По общим статическим данным водителей, шины меняются через каждые 100 тысяч километров пробега, шины Mobility Tire System автомобиля Volkswagen Passat CC можно использовать до 500 тысяч километров, благодаря высококачественной резине. К тому же Passat CC оснащен восемью подушками безопасностями и электронной системой контроля устойчивости, что делает данный автомобиль одним из самых безопасных средств передвижения в мире.

Новый седан оснащен бензиновым 1,8 TSI мотором, развивающим 160 л.с. (при 5000 оборотов в минуту). Этот турбированный 4-х цилиндровый двигатель отличается экономичностью: средний расход топлива составляет 7,6 л на 100 км пробега. Благодаря этому новому двигателю Passat CC разгоняется до 100 км/час за 8,6 секунд, и достигает максимальной скорости в 222 км/ч. Эта машина стандартно оборудована 6-ступенчатой механической коробкой передач, но существует возможность установки 7-ступенчатой коробки DSG.

Другая версия Passat CC с двигателем 2,0 TSI, мощностью 200 л.с. также оснащена турбокомпрессором, а расход топлива составляет 7,9 л на 100 км пробега. Разгон до 100 км осуществляется за 7,9 секунд, максимальная скорость, ограниченная электроникой, составляет 273 км/ч. Привод на передние колеса обеспечивает шестиступенчатая коробка-полуавтомат, хотя в качестве дополнительной опции предлагается и полностью автоматическая коробка передач.

С седаном Passat CC, немецкий концерн Volkswagen, бесспорно, закрепил свои позиции на автомобильном рынке как мировой лидер по созданию надежных и роскошных автомобилей, год за годом воплощающий в жизнь свои самые современные инновационные идеи.