Ближний Восток активно «отвоевывает» себе место на звездных просторах, в том числе и в сфере космического туризма, что может в будущем изменить расстановку сил на мировом космическом рынке. Рассказываем, как ОАЭ, Саудовская Аравия и Оман планируют занять лидирующие места в межзвездных круизах уже в 2025 году.
Текст: Сайра Амантаева
Саудовская Аравия: космический глэмпинг
В марте 2024 года испанский стартап в сфере космического туризма HALO Space сообщил, что планирует создать базу полетов в Саудовской Аравии. В предстоящем испытательном полете уже осенью 2024 года для тщательной проверки всех важных систем будет задействован прототип капсулы Aurora в натуральную величину, напоминающий стратосферный воздушный шар 140 м высотой. Наполненный гелием, он будет поднимать капсулу с пассажирами на высоту около 35 км.
Это испытание станет прелюдией к запуску пилотируемых полетов, которые, как ожидается, начнутся в 2025 году, а в 2026-м за ними последуют и коммерческие. Эти полеты предложат уникальный и захватывающий опыт, позволяющий энтузиастам комфортно и безопасно подняться в стратосферу на космическом аппарате вместимостью 8 человек (плюс один пилот). Путешествие, охватывающее до 200 км по горизонтали и длящееся 4–6 часов, даст пассажирам возможность увидеть Землю с высоты и полюбоваться необъятными просторами космоса.
В капсуле используется система, аналогичная самолетной, что позволяет пассажирам комфортно находиться внутри без скафандров. Вращающиеся сиденья дадут возможность насладиться видом из огромных панорамных окон во время полета. Эти технологии предложат опыт «космического глэмпинга», сочетающий комфорт, безопасность и впечатляющие панорамы.
К 2030 году HALO Space планирует сделать космический туризм доступным для широкой аудитории. Предварительная стоимость полета будет составлять 164 000 долларов на человека.
Хотя Саудовская Аравия обладает экономической мощью, она сталкивается с некоторыми проблемами в части географического расположения, что усложняет запуски и увеличивает потребность в топливе. Одним из возможных решений для Саудовской Аравии является более тесное сотрудничество с соседним Оманом – еще одним новым игроком в космической отрасли.
Оман: первый коммерческий космодром
Оманские чиновники представили план по развитию первого коммерческого космодрома на Ближнем Востоке, который, как они надеются, будет введен в эксплуатацию в 2030 году. Этот космодром под названием Etlaq предназначен для размещения ракет-носителей всех размеров в портовом городе Дукме и будет соответствовать стандартам Федерального управления гражданской авиации США для привлечения международных компаний. Национальная компания по аэрокосмическим услугам страны (NASCOM) начала разработку космодрома в 2022 году с целью сделать его полностью функциональным к 2030 году.
Такие компании, как Blue Origin и Virgin Galactic, рассматривают возможность запуска космических туристических полетов именно на Ближнем Востоке. Однако процесс замедлился с тех пор, как стало известно, что, по Правилам международной торговли оружием, есть ограничения на экспорт определенных технологий, принадлежащих американским компаниям.
Экваториальное расположение города-порта Дукма делает его идеальным местом для запусков, поскольку ракета может использовать преимущества скорости вращения Земли. Еще одна причина того, что выбор пал на Оман, – близость к Аравийскому морю и Индийскому океану.
Сколько будет стоить полет к звездам из Омана, пока неизвестно, но времени осталось немного, поэтому копить на поездку и вставать в waiting-list можно уже сейчас.
ОАЭ: вокруг света за 5 часов
В ОАЭ центр космического туризма, по всей вероятности, будет расположен в столице. Первая программа в Абу-Даби стартует уже в 2025 году – компания EOSx Space планирует запуск космических капсул к 3-му кварталу следующего года, а стоимость билетов достигнет 200 000 евро. Эта европейская компания под руководством генерального директора Кемеля Харбачи в сотрудничестве с Национальным институтом аэрокосмических технологий уже сегодня вовсю проводит тестовые испытания с участием военных пилотов. Благодаря значительным инвестициям в проектирование и разработку EOSx Space в Испании и ОАЭ, превышающим 230 миллионов долларов, компания обеспечила себе дополнительное финансирование в 115 миллионов евро, пройдя через раунд инвестиций.
EOSx Space выделяется на растущем рынке космического туризма своими капсулами, приводимыми в движение гелиевыми шарами. Эти капсулы вмещают в себя до 7 пассажиров (и одного пилота), предлагая захватывающие виды из стратосферы на высоте 40 000 метров во время 5-часовых полетов. Капсулы Spaceship One герметичны, что позволяет пассажирам обходиться без скафандров. Стоимость билетов варьируется от 160 000 до 214 000 долларов на человека.
По оценкам компании, потенциальный рынок космических туристов охватывает 20 миллионов сверхбогатых людей по всему миру, которые могут позволить себе заплатить за подобное приключение.
Для запуска программ космического туризма именно в Абу-Даби есть две важные причины. Во-первых, это крупная финансовая столица и центр туризма, во-вторых, здесь очень стабильные погодные условия.
В отличие от других компаний, которые обеспечивают короткие космические полеты, подобные запускам астронавтов, длящимся в некоторых случаях всего 11 минут и требующим обширной подготовки и сложных физических условий, капсула EOSx Space обеспечит приятное путешествие длительностью почти 6 часов, в котором пассажиры смогут насладиться видами космических просторов и планеты Земля. Путешествие начнется с двухчасового подъема, за которым последуют три часа полета и часовой спуск.
Помимо самого полета в капсуле Spaceship One туристы смогут отправиться в тщательно разработанную комплексную программу SpaceHub на острове Яс. Она включает в себя обучающие курсы перед полетом, симуляции космических миссий в виртуальной реальности, специальное питание, а также ряд регенеративных медицинских и оздоровительных процедур в современном комплексе EOSx Space Hubs, где разместятся шаттл и космопорт компании, а также пятизвездочный гостиничный комплекс.
Еще одним своим отличием компания называет экологичность технологии гелиевых шаров. В отличие от ракет, которые выбрасывают в атмосферу большие объемы загрязняющих веществ, воздушные шары оказывают минимальное воздействие на окружающую среду. Что касается местных авиакомпаний, ни одного официального заявления по построению и отправке в космос летательных аппаратов от них пока не поступало.
Глава Emirates Адель АльРедха оптимистично настроен по поводу освоения ОАЭ космоса, но на вопрос, будет ли Emirates заниматься программами космического туризма, утвердительного ответа не дал. Однако признал, что космический туризм является нишевым сегментом авиационной отрасли. Вполне вероятно, что авиаотрасль повернется в сторону космоса, как только полеты встанут на более-менее ощутимый поток, высокие цены компенсируют рост числа туристов, а в самих ОАЭ будут хорошие базы и космодромы. Нужна и просветительская работа. В целом, судя по проявленному интересу к космосу со стороны правителей Абу-Даби и Дубая, этот день не заставит себя долго ждать .