По мнению властей, выделенного времени будет достаточно для торговых операторов, чтобы они успели избавиться от имеющихся у них запасов, использованных шин. «На сегодняшний день дилерам предоставляется три варианта действий, – сообщил Мухаммед Салех Аль Бадри, и. о. директора управления. – Они могут либо продать имеющиеся в наличии шины, либо избавиться от них с помощью реэкспорта, либо уничтожить. С 1 сентября 2012 года для всех дилеров и импортеров шин вступят в действие общие спецификации, которых они будут обязаны придерживаться». Аль Бадри сообщил также, что, в соответствии с новым законом, максимальный период эксплуатации автомобильных шин в ОАЭ будет не больше пяти лет, вне зависимости от того, пользовались ли ими все это время, или часть периода они находились на складе. Это будет касаться всех типов шин и для автомобилей, и для мотоциклов, кроме авиационных шин.

Единственное исключение будет сделано для тех средств передвижения, которыми пользуются за пределами городов. К ним относятся: тяжелые грузовые автомобили, сельскохозяйственные машины, пляжные автомобили, гольфмобили, строительные и другие транспортные средства, которые используются за пределами ключевых дорог и автострад.