За последние полтора десятилетия ОАЭ стали одним из самых модных мест для съемок фильмов. Здесь создаются топовые голливудские блокбастеры, а их авторы ставят перед собой амбициозные, часто невыполнимые задачи – и успешно решают их в пустынях и мегаполисах эмиратов.
Текст: Сергей Сычёв
Высота небоскребов, футуристическая архитектура, раскаленный песок, сочетание роскоши и суровых природных условий влекут сюда кинематографистов, а имидж Эмиратов как нового глобального центра финансовой и культурной жизни усиливает это притяжение. Каждая история работы над фильмом в ОАЭ – это притча о дерзновении, преодолении и результате, ради которого стоило потрудиться. Мы собрали для вас несколько примеров таких проектов (включая российский), где работа в кино становилась подвигом.
«Миссия невыполнима: Протокол Фантом» (2011)
Том Круз на самой высокой точке небоскреба Бурж-Халифа – образ не просто яркий и знаковый, а иконический. И возможно, самый главный в бурной и плодотворной истории отношений Эмиратов с кинематографом. Ничто не мешало, конечно, снять сцену с небоскребом так, как это делают все: в студии с зеленым экраном, безопасно и, конечно, не на Ближнем Востоке, а в голливудском павильоне, до которого можно было доехать за десять минут в кабриолете.
Но это был бы не Том Круз. Он не только настоял на том, чтобы снимать экшен на пике Бурж-Халифы по-настоящему, но еще и отказался от дублера – решил пробежать по стене небоскреба сам. Это даже слышать страшно, а сделать – почти невозможно. Начнем с того, что снимать днем было нельзя: слишком жарко, техника могла сломаться. Техника – это в том числе огромные и тяжелые камеры IMAX, которые должны были снимать Круза с разных сторон.
Работать можно было только ночью или рано утром. Наверху дул сильный ветер. Рабочие сняли окна, протянули туда кронштейны и провода плюс страховочные тросы для Круза. Стены БуржХалифы покрыты скользкой пылью – бежать по ней невозможно, поэтому ее нужно было все время вытирать.
Перекрывали автомобильное движение, закрывали воздушное пространство, прекращали на время доступ в небоскреб всем, кроме съемочной группы. Потом подсчитали, что Том Круз провел на внешней стороне здания в общей сложности около 200 часов, учитывая репетиции и сами съемки. Зато с тех пор – а прошло уже полтора десятилетия – ничего более впечатляющего в ОАЭ никто не снял, а может, и в остальном мире тоже. Кстати, в фильме можно увидеть реальные интерьеры дубайских отелей, автомобильные погони по шоссе шейха Заеда и сцены в пустыне Руб-эль-Хали.
«Форсаж 7» (2014)
Если «Миссия невыполнима: Протокол Фантом» – это Дубай, то Абу-Даби наиболее ярко представлен в седьмой части «Форсажа». Все помнят момент, когда роскошное авто Lykan Hypersport пролетает между башнями Этихад. Здесь, правда, сразу стоит отметить, что реально на пролет автомобиля на высоте 50-го этажа никто бы не решился, хотя эксперты говорят, что теоретически на скорости порядка 150 км/ч это возможно. В итоге реплики Lykan «прыгали» в Аризоне, но всю роскошь Абу-Даби в качестве антуража снимали на месте. Причем работали чаще всего ночью, чтобы не мешать респектабельным гостям отеля Emirates Palace. Нужно было снять сцену так, чтобы осталось туда «вклеить» только автомобиль, а это означало большое количество камер, в том числе с вертолетов; все их нужно было заранее разместить, настроить освещение – так мы получили одну из лучших сцен в истории франшизы «Форсаж».
Кроме этого, были еще съемки в пустыне Лива – там автомобили буквально плавились от жары: к температуре выше 45 градусов эксклюзивные болиды оказались не готовы. Пришлось усиливать систему охлаждения и заливать в двигатели специальное масло: с обычным двигатели попросту сгорели бы. Между дублями актеры приходили в себя в особых боксах с кондиционированием. После трагической гибели Пола Уокера съемочная группа еще раз вернулась в Эмираты и досняла ряд сцен с его дублерами, добиваясь точного совпадения света и погоды.
«Звездные войны: Пробуждение Силы» (2015)
Перед Джей Джей Абрамсом стояла задача ценой в миллиарды долларов – вернуть франшизе «Звездные войны» обаяние оригинальной кинотрилогии. Компания «Дисней» только что купила у Джорджа Лукаса права на весь бренд и готовилась к стремительному расширению этой «вселенной».
«Пробуждению Силы» выпало быть и первопроходцем, и флагманом. Но для этого надо было сделать откат назад – к «Новой надежде», самому первому фильму серии. Лукас снимал его в Тунисе, в пустыне Сахара. Абрамс тоже решил снимать в пустыне, но она должна была выглядеть иначе, чем Сахара, потому что и планета по сюжету тоже показывалась другая. И режиссер выбрал Руб-эль-Хали – песок там имеет более красный оттенок и дюны значительно выше.
Команда Абрамса построила в пустыне целые деревни и разместила там разбитые звездные корабли. Условия труда мало отличались от инопланетных – постоянно налетали песчаные бури, засыпáли технику, сносили декорации, так что приходилось все устанавливать и укреплять заново. Песок в Руб-эльХали очень мелкий, поэтому проникал под любые защитные кожухи аппаратуры. Драгоценные камеры IMAX после каждой смены разбирались в специальных палатках – из них выдували все пылинки, чтобы они не поцарапали пленку. Температура поднималась выше 50 градусов – техника буквально плавилась. Под костюмы актеры надевали специальные жилеты с климат-контролем: по трубкам вокруг тела бежала ледяная вода. Группы из 600 человек не хватало – помогала армия ОАЭ. Были проложены многокилометровые дороги из полимерных матов. В итоге фильм вошел в десятку самых кассовых картин всех времен, а в американском прокате и вовсе занимает первое место по сборам за всю историю.
«Дюна» (2021)
Бóльшая часть съемок «Дюны» проходила в Иордании, но ключевые сцены режиссер Дени Вильнёв хотел снимать только в Руб-эль-Хали. Там самые высокие дюны в мире – до 300 метров: где же еще быть Арракису? Кроме того, Вильнёв и его оператор Грег Фрейзер были убеждены, что в этой пустыне как раз такой свет, как на далекой планете, пропитанной пряностями, – особенно в самые жаркие месяцы, когда над горизонтом от жары появляется специфическая дымка. Актеров жалеть не стали: они должны были показать на экране, как жарко на Дюне, а для этого им нужно было пережить все это самим – чтобы зритель видел, как их кожа отражает тот самый свет пустыни. Делать все это, кстати, пришлось дважды: в 2019 году для первого фильма, в 2022-м – для продолжения.
Звукооператоры записывали шум ветра в дюнах в разное время суток. Военные вертолеты подвозили тонны оборудования. В песок зарывали гигантские краны, устанавливали огромные ветродуи, чтобы имитировать песчаную бурю при появлении Червя. К съемкам сиквела были привлечены тысячи местных жителей – они превратились во фременов, их специально обучали необычной походке коренных обитателей Арракиса. А сам Вильнёв потом говорил, что для него одним из ключевых свойств Руб-эль-Хали, которые он хотел перенести на экран, была величественная тишина этой пустыни. В фильме она тоже есть, особенно если смотреть в кинотеатре и с оригинальной звуковой дорожкой.
«Стартрек: Бесконечность» (2016)
Этот фильм должен был снимать Джей Джей Абрамс, но он предпочел выбрать «Звездные войны» и, как мы уже говорили, не прогадал. В третьей части «перезагрузки» «Звездного пути» Абрамс остался в качестве продюсера, а режиссером стал дебютант Джастин Лин. Поскольку основным местом действия фильма была гигантская космическая станция Йорктаун, создатели фильма решили снимать ее в самом футуристическом месте на Земле – Дубае. Оказалось, что архитектура Международного финансового центра идеально соответствует самым смелым фантазиям постановщика – можно было даже особенно не думать про компьютерную графику.
Съемки проходили в 2015 году. Башня Алмас и другие небоскребы района Дубай Марина стали съемочной площадкой. Дороги перекрыли, построили рядом огромную зеленую стену, чтобы потом «вклеить» туда всевозможные трюки, связанные с необычным гравитационным полем Йорктауна. С этой же целью, правда уже для павильона, была смонтирована здоровенная гидравлическая платформа, которая могла наклонять и держать всю масштабную декорацию под углом до 45 градусов. Пригнали вертолеты, которые могли летать между небоскребами на экстремально малых высотах. Для участия в массовке были приглашены сотни местных жителей разных национальностей – они изображали граждан «Объединенной федерации». Часть сцен снималась на заброшенных строительных площадках и в пустынных районах эмирата.
«Гран Туризмо» (2023)
«Яс Марина» – всемирно известная гоночная трасса в АбуДаби, длина которой 5,5 км. Она находится на искусственном острове Яс, рядом с отелями, яхтами и парком развлечений Ferrari. Там проходят гонки «Формулы-1» и множество других – «Яс Марина» считается одной из самых высокотехнологичных трасс мира. Поэтому создатели фильма «Гран Туризмо» приехали снимать финальную гонку именно сюда – чтобы было и достоверно, и красиво. Трассу отдали под съемки на несколько недель, перекрыв ее для публики, хотя посмотреть было на что: реальные гоночные автомобили носились здесь со скоростью более 250 км/ч, что мало отличалось от настоящего чемпионата. Режиссер Нил Бломкамп требовал, чтобы все было максимально аутентичным.
Правда, в случае с другими сценами он согласился пойти на компромисс и снимал европейские заезды на Дубайском автодроме – там было все лучшее, что имеется на топовых треках всего мира, поэтому можно было имитировать любую страну без особых усилий. Гораздо сложнее был сам процесс съемки: гоночную машину на скорости нужно снимать с помощью сложной системы стабилизаторов, ведь камера висит в нескольких сантиметрах от мчащегося болида и вибрация приведет к техническому браку. Температура асфальта поднималась выше 60 градусов, шины сгорали за несколько кругов, а вокруг летали дроны с камерами, стараясь не отставать от гонщиков.
«Уолл-стрит: Деньги не спят» (2010)
Когда Оливер Стоун придумывал продолжение одного из своих лучших фильмов, он понимал, что нельзя оставить местом действия Нью-Йорк. В конце 1980-х этот город, безусловно, был центром финансового мира, но в XXI веке многое изменилось. Символом новой глобальной столицы бизнеса для Стоуна и его героев стал Дубай. Знаковые сцены фильма снимались, например, в отелях Burj Al Arab и Jumeirah Beach.
Причем съемочная группа иногда действовала партизанскими методами: во-первых, чтобы герои могли раствориться среди вполне реальных шейхов и бизнесменов, а во-вторых – чтобы не мешать этим людям заниматься делами или отдыхать в роскошных отелях. Такими же методами снималась сцена на ипподроме Мейдан – операторы находились среди обычной толпы, и их камеры не были похожи на большие тяжелые аппараты, чтобы не привлекать излишнего внимания.
Центр Дубая в то время был весь в лесах – вовсю кипело строительство новых небоскребов. А Стоун хотел показать не город будущего, а некое уже вполне состоявшееся место, где решаются судьбы мира. Убирать леса с помощью компьютерных технологий классик тоже не желал, поэтому операторам приходилось идти на разные ухищрения, чтобы в кадр попадало только то, что уже построено и функционирует. Один из таких приемов – использование длиннофокусных объективов – в итоге превратился в художественное средство: небоскребы угрожающе «нависали» над зрителем, создавая любимый Оливером Стоуном саспенс.
«F1» (2025)
Еще более серьезным испытанием для трассы Яс Марина явились съемки фильма с Брэдом Питтом. Работа над картиной по времени совпала с реальным Гран-при «Формулы-1» в Абу-Даби. Камеры размещались прямо среди команд и болидов, актеры находились вместе с гонщиками. Более того, для фильма была создана полноценная 11-я команда «APXGP» с собственными боксами и болидами. Как удалось добиться, чтобы Международная автомобильная федерация и все команды согласовали это, сказать трудно. Возможно, помогло то, что среди продюсеров фильма – звезда «Формулы-1» Льюис Хэмилтон. Причем съемки велись не в дни между соревнованиями, а прямо во время них – обычно на это никто не идет, но ради уникального экранного опыта авторы картины решились на такой риск.
Специально для фильма были разработаны самые маленькие в мире 6K-камеры, которые интегрировали прямо в корпус модифицированных болидов – до 15 штук на каждую машину. В Абу-Даби Брэд Питт и Демсон Идрис сами управляли этими болидами на трассе между официальными сессиями F1. Актеры испытывали реальные перегрузки, и это отражалось на их мимике. У группы было всего 15–20 минут, когда трасса была свободна. В это время нужно было успеть разогнать машины и снять их с вертолета со сверхмощным зумом. А поскольку гонки в Абу-Даби проходят при искусственном свете, много кадров отправилось в брак, потому что цвета машин искажались при съемке.
«Мажор в Дубае» (2025)
Создатели «Мажора» потом честно говорили, что такого сложного проекта у них еще не было. Седьмую часть франшизы снимали в Абу-Даби осенью 2023 года, в отеле в элитном районе Забиль, где с крыши открывается вид на небоскребы Дубая, включая Бурж-Халифу. Также в кадре появляются Дубай Марина, отель Burj Al Arab и колесо обозрения Ain Dubai.
В этот город по сюжету перебрался Игорь Соколовский – главный герой «Мажора». Художники построили в Дубае декорацию боксерского клуба, причем так хорошо, что местные уже пытались записаться туда. А через пару дней в это здание на всей скорости влетел автомобиль, как и было задумано. Еще была погоня в песчаной буре, где исполнитель главной роли Павел Прилучный, по его словам, съел килограмм двадцать песка. Были и яхты, и гонки по городу. Правда, сценаристам и продюсерам пришлось переделывать сценарий, чтобы получить поддержку Дубайской кинокомиссии. Например, не должно было быть поцелуев и эротических сцен на фоне Дубая, а также наркотических средств, алкоголя и татуировок, если в кадре присутствуют туристические виды. Степень обнаженности персонажей была строго определена. Если в сцене присутствовала местная полиция, нужно было согласовывать эту часть сценария с реальными правоохранителями, потому что это касается их репутации. Зато кормил всю группу тот же буфет, что и создателей «Дюны», – а это ко многому обязывало!