Транспорт

ЛИСТАТЬ ЖУРНАЛ КУПИТЬ ЖУРНАЛ

Просмотров:  1277

Такси

Водное таксиНаиболее предпочтительным средством передвижения является такси, которое можно остановить прямо на улице. Это будет стоить несколько дешевле, чем на стоянке возле отеля. В Дубае, Абу-Даби и Шардже такси оборудованы счётчиками. Стоимость проезда в Дубае составляет 1,25 дрх за километр плюс 3 дрх (после 22.00 – 3,5 дрх) за посадку. Стоимость посадки в специальное «женское» такси с розовой крышей составляет 6 дрх. В среднем непродолжительная поездка в пределах города обойдётся вам в 15-25 дрх (US$ 4-7). Имейте в виду, что цена такси зависит не только от дальности расстояния по карте, но и от количества пробок.

Вызвать такси в Дубае можно по телефону (04) 208 0808. В этом случае стоимость посадки в такси также составит 6 дрх в дневное время, а не 3 дрх, как указывалось ранее. Как правило, такси дежурят у отелей или их вызывает консьерж. В городе остановить такси можно поднятой рукой, но делать это следует там, где есть возможность припарковать машину так, чтобы она не мешала транспортному потоку (например, на автобусной остановке или у «кармана» для парковки).

ТаксиЗдесь также существуют такси, работающие вне города (long distance). В них можно путешествовать в одиночку, но тогда придётся заплатить за все места – а можно отправиться в компании попутчиков, разделив стоимость на каждого. «Дальнобойные» такси отправляются с автовокзала Al Ghubaiba в Бар-Дубае и с автостанции на площади Аль Иттихад в Дейре. Таким образом вы сможете за 150 дрх доехать от Дубая до Хатты или АльАйна, за 100 дрх – до Фуджейры и за 25 дрх до Шарджи.

Имейте в виду, что в Шардже счётчиками оборудованы не все такси, а при поездке из Абу-Даби за пределы города цену следует заранее обговорить с водителем.

Автобус

АвтобусДля любителей на всём экономить существует такой вид транспорта, как рейсовые автобусы, которые ходят раз в полчаса по разным маршрутам. Поездка внутри Дубая (в компании граждан Индии и Пакистана) обойдётся в 2 дрх, около US$ 0,5.

Два главных автовокзала – это Al Ghubaiba в БарДубае и Gold Souk в Дейре. С них можно доехать не только до пляжа Джумейра, но и до других эмиратов. Например, из Бар-Дубая автобусы отправляются в Абу-Даби (15 дрх), Аль-Айн и Шарджу. Автобусы в Фуджейру (25 дрх) и восточные эмираты отходят с автостанции на площади Аль Иттихад в Дейре.

Если в последнем случае билет можно приобрести прямо у водителя, то в остальных местах система покупки билетов может быть разной – скажем, при поездке в Абу-Даби следует сначала занять место в салоне, а потом идти в кассу.

Многие автобусы в ОАЭ оснащены прозрачными перегородками, отделяющими женские места от мужских. Но даже там, где этих перегородок нет, дама имеет право потребовать, чтобы к ней не подсаживали соседа мужского пола.

Подробные сведения об автобусах Дубая можно получить на главных осТранспорттановках, оснащённых картами и расписанием. За дополнительной информацией обращайтесь на сайт дубайского департамента общественного транспорта www.dubaipublictransport.ae. Карта, размещённая на сайте, позволит совершить виртуальную прогулку по городу. Сайт двуязычный – на арабском и английском языках.

Водное такси

Существует еще и такой экзотический вид транспорта, как лёгкая 20-местная лодка abra, линии которой связывают набережные Дейры и Бар-Дубая. Количество станций постоянно увеличивается, так что, возможно, скоро они будут располагаться не только возле торгового центра Twin Towers, улицы Аль-Сабха, Рынка специй (Дейра) и Старого базара (Бар-Дубай).


Можно ли взять автомобиль напрокат?

Практика показывает, что к российским (казахстанским, украинским и т. д.) удостоверениям на право вождения международного образца относятся нормально. Единственное условие – машина должна быть арендована через компанию по аренде автомобилей (rent-a-car). Управлять машиной, взятой не в официальной компании по прокату автомобилей, вы не имеете права.

В целом правила дорожного движения в ОАЭ ничем не отличаются от правил в странах СНГ. Если у вас есть опыт вождения автомобиля в крупном городе, то для вас влиться в дорожный поток Арабских Эмиратов не составит особого труда. Движение в ОАЭ правостороннее. Дороги здесь с отличным покрытием, без ухабов и ям. В организации дорожного движения (по сравнению с Россией) есть некоторые положительные отличия. Так, например, почти на каждом крупном перекрёстке есть ответвления дороги, позволяющие совершить правый поворот, минуя светофор, что очень помогает в часы пик. Напряженный ритм движения послужил причиной возникновения еще одного правила – все без исключения круговые развязки в ОАЭ организованы по принципу: движение по кольцу – движение по главной дороге.

Ещё из положительных моментов: с уверенностью в 95 % можно утверждать, что если вы не совершили серьёзного нарушения (ДТП, проезд на красный свет), инспектор дорожного движения никогда вас не остановит. За мелкие нарушения (непристёгнутый ремень безопасности, разговор по мобильному телефону за рулём во время движения, незначительное превышение скорости) вас останавливать не станут. Просто занесут номер машины в компьютерную базу данных, и при возврате прокатного автомобиля вам придется заплатить штраф. 

Неприятные особенности. Во-первых, расположение информационных дорожных знаков: они устанавливаются не за 100-150 метров до перекрёстка, а непосредственно на самом перекрёстке. Если дорога не совсем знакома и водитель ориентируется по дорожным указателям, то времени на принятие решения (и тем более на манёвр) практически не остается. Во-вторых, системы контроля скорости движения. Их здесь просто огромное количество. Помимо стационарных автоматических радаров применяются и переносные (мобильные), также работающие в автоматическом режиме. Для пущего устрашения на обочине то и дело можно увидеть предупреждающие знаки огромных размеров: «Warning! Road monitored by radar!». В-третьих, бездумное (иначе не назовешь) поведение некоторых водителей на дорогах. Несмотря на установленные ограничения допустимой скорости движения по городу (в основном – 60, местами – 80-100 км / ч), они несутся со скоростью до 110-120 км / ч и выше. Но это ещё полбеды. Хуже другое – дистанция между машинами при этом редко превышает 4-5 метров. Очевидно, водители рассчитывают на то, что ничего с идущей впереди машиной не случится. А на дороге бывает всякое. Поэтому картина из 3-4 (а иногда и больше) столкнувшихся машин не так уж и редка.

Транспорт в ОАЭПоведение на дороге. Каких-либо особых, отличающихся от принятых в других странах, требований здесь нет. Всё, как везде: никогда не садитесь за руль в состоянии алкогольного опьянения, обязательно пристёгивайте ремень безопасности, не разговаривайте во время движения по мобильному телефону. Если вас вдруг остановит полицейский (обычно это происходит только в случае явного нарушения) – не пререкайтесь и ни в коем случае не предлагайте взятку! Запомните, после любого ДТП всё решается прямо на месте происшествия. Решение полицейского, принятое им в первые же минуты «разбора полётов», в 98 % случаев является окончательным и обжалованию практически не подлежит. Полицию при ДТП вызывают по телефону 999. Во избежание крупных заторов движения запрещается выезжать на перекрёсток (даже на зелёный свет светофора), если за ним образовалась пробка. Об этом говорит специальная дорожная разметка – жёлтый контур по периметру перекрёстка.

ОЧЕНЬ ВАЖНО: Если вы попали в ДТП и ваша машина мешает движению, то её нужно убрать с проезжей части. Если вы этого не сделали, полицейские имеют право вас оштрафовать и за создание затора, причём сумма штрафа может быть весьма высока.

Скорость. Ориентируйтесь по знакам. В городе разрешена скорость 40, 60, 80 или 100 км / ч в зависимости от значимости улицы.

Метро

Первая, «красная», линия первого метрополитена в регионе стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива была официально открыта в Дубае 9 сентября 2009 года. Метрополитен работает ежедневно с 06.00 до 00.00 с субботы по среду, и с 14.00 до 01.00 – в четверг и пятницу.

Вторая, «зеленая», линия метро была запущена 9 сентября 2011 года.

Линии метрополитена поделены на семь зон. Стоимость единовременного проезда в метро – от 80 филсов (20 центов) до 11,6 дирхамов, в зависимости от зоны.

Метро оснащено всеми необходимыми приспособлениями для людей с ограниченными физическими возможностями, включая аудио-визуальные устройства и специальные информационные экраны, предназначенные для людей с ослабленным слухом и зрением, а также специальные подъемники, эскалаторы и банковские автоматы. В вагонах поездов метро предусмотрены отдельные места для инвалидных кресел с ремнями безопасности.

Курение запрещено как на станциях Дубайского метро, так и в его переходах, и на автобусных остановках. Еда и питье безалкогольных напитков в метро разрешены только в специально отведенных местах, включая кафе на станциях. Алкогольные напитки в метро рассматриваются как административное нарушение, влекущее за собой соответствующие жесткие санкции. Административному преследованию подвергаются также лица, совершающие акты вандализма в вагонах или на станциях метро. На пассажиров, которые ведут себя некорректно, сплевывают на пол и мусорят, налагаются штрафы.

«Красную» линию Дубайского метро обслуживают 500 автобусов, обеспечивающих транспортировку пассажиров между станциями метро и прилегающим к ним районам. Максимальное расстояние между станцией метро и обслуживающим ее автобусным маршрутом составляет 500 м. Данные автобусы помечены буквой F (от “Feeder bus”). 

Пассажиры Дубайского метро могут оставлять свои автомобили на бесплатных парковках на время, пока они пользуются поездами метро для передвижений по городу. Парковать машины бесплатно можно в парковочных комплексах трех основных станций метро Дубая – Rashidiya, Al Qusais и Jumeirah Islands. Право пользования бесплатной парковкой нужно подтверждать билетами на метро.

Похожие статьи: