Чтобы снизить уровень шума и повысить комфорт без ущерба для ходовых качеств и сцепных свойств, инженеры Bridgestone разработали две новые технологии. Это специальные и Г-образные канавки, которые благодаря своей конфигурации устраняют обычный свистящий шум и минимизируют высокочастотный шум, приводящий к вибрациям и слышимый внутри кабины.
Состав резиновой смеси содержит повышенное количество силики, что снижает сопротивление качению. Кроме этого, инженеры разработали еще одно уникальное решение – это новый ассиметричный рисунок протектора. Внешняя и внутренняя боковины обладают разной формой, и на внутренней стороне расположены прямые канавки, которые также снижают шум при качении. По мнению специалистов Bridgestone, ассиметричные боковины улучшают динамику автомобиля при ускорении по прямой и минимизируют влияние случайных внешних сил, появляющихся на неровных дорожных поверхностях.
Еще одной интересной особенностью шин стало то, что при их разработке инженеры уделили особое внимание предотвращению шума частотой 1 кГц, который является самым раздражающим для водителей.
Новые шины Turanza GR-90 станут флагманскими шинами линейки шин класса «премиум». На вторичном рынке новые шины будут предназначаться для владельцев Toyota Corolla, Innova и Mitsubishi Lancer Cedia (15 дюймов), Toyota Camry, Honda Accord, Hyundai Sonata Transform, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 (16 дюймов), а также Mercedes-Benz E-Class, Mercedes-Benz S-Class и Audi A6 (17 и 18 дюймов).